Complete custom uitlaat voor een Honda scrambler. Geheel ontworpen van roestvast staal. Door de twee cilinders over te laten lopen naar één demper, krijgt de motor een uniek sportief geluid.

Uitlaten zijn in alle maten en vormen te maken van roestvast staal of andere materialen. Helemaal ontworpen en voorzien naar uw wensen.

 

Omdat de motorfiets is aangepast is er geen ruimte meer om de lange olie pijlstok uit het blok te krijgen. In goed  overleg zijn we tot de volgende oplossing gekomen. Door de koppeling deksel te voorzien van een oliepijl glas is de pijlstok overbodig geworden.

Er is een opening gefreesd in de deksel, zodat er een aluminium plug in gelast kan worden, die voorzien is van inwendige draad voor een kijkglas.

 

De wens van de klant, een cafe race voorzien van een upside down voorvork met de nog originele velgen. Hiervoor was het nodig om de voorvork te verbussen zodat de as, bijpassend bij de wielen, nog gebruikt kon worden.

Eerst hebben we het gat groter uit gekotterd met een perspassing en nieuwe bussen met een kleiner binnendiameter gemonteerd.

 

De klant wou een schoner frame zoals dat vaak genoemd word. Daarom is het stuurslot verwijderd en roestvast stalen stoot nokjes op de plekken gelast waar de kroonplaat het frame raakt.

Door het bevestigen van een zijspan moet de locatie van het voorwiel ook aangepast worden waardoor er een betere wegligging ontstaat. Dit is opgelost door middel van een plaat langs de originele voorvork te monteren die er voor zorgt dat het voorwiel naar voren word geplaatst. Uiteraard moet dan de bevestiging van de remklauw ook weer opnieuw ontwikkeld worden.